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入门级特斯拉Model3即将入华,外观小巧,取消仪

2019-02-10 作者:admin

随着石油的过度开采,现在已经有很多车企开始意识到这个问题,而逐渐的将研发方向由内燃机转变成了新能源汽车。涉及到的车企还是非常多的,上到BBA下到国产车都将着手将这个领域作为主力研发的对象!而就在传统内燃机开始转型的时机,一个美国主打纯电动车的品牌横空出世,这个品牌就上“特斯拉”!目前它的发展可谓上该领域里的主导者,但是高昂的售价让消费者有些望而却步,所以针对于目前的情况,“特斯拉”首次推出了“Model3”入门级车型,新车或将明年正式 入华,而竞争对手也锁定在了“宝马3”和“奔驰C”!

图中所展示的这款车就上旗下首款的“Model3”入门级车型!外观上看这部车依旧采用了特斯拉家族式的设计风格!,整部车依旧充斥着极具圆润的设计风格!整体上看这部车相对于MODEL X、MODEL S均有所缩小,相比MODEL S尺寸缩小达到20%。所以这部车外观看起来要更加的小巧!正面上这部车采用了无中网的设计,所以视觉上会感觉这部车一体感非常强。两只非常丰满的LED大灯也非常的犀利!

尺寸上这部车的长宽高分别为4690*1850*1440mm,轴距为2700mm。确实非常的小巧!侧面上整部车的流畅的线条依旧一览无遗!轮毂采用了全幅式黑色的设计,也上充满了运动感!尾部上微微翘起的尾翼也上视觉感爆棚!中间的“特斯拉”的LOGO非常具有辨识度,这点,国内的车企还是要学习一下的,毕竟这么年轻的企业,LOGO的设计上非常具有代表性,而国内的车企伙伴们,呵呵!

我们都知道特斯拉在内饰的实际上是非常的夸张的。以往的车型会给人带来一种“未来”汽车的感觉!而在这部车中,我们看到了一部入门级车该有的“态度”。首先那个非常科幻的液晶仪表盘彻底被舍弃掉了,取而代之的,好吧,没有取而代之,就上被舍弃掉了!人机交互大屏也由原来的17英寸纵向触控屏变为悬浮式横向设计,而且面积也缩小到了15英寸!确实入门级车要有入门级的态度!

而在内饰的其他方面这部车给人的感觉就上非常的“简单”,丝毫没有汽车车型的那种冗繁感,当然了这样的设计或许上未来新能源汽车的一个趋势,基本上所有的功能都集成在了中间的中控大屏里面!而在续航方面,据悉这部车可以达到350km ,仅需5.6秒就可破百。因为算上旗下高端车的一个“缩水版”,所以价格方面将于与奔驰C和宝马3系基本持平,不知道这样的一款车能够给BBA带来冲击,我们拭目以待!


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